Comenzando diciembre de 2024, en EK, Empire Keeway, revelamos a la prensa los 13 nuevos modelos 2025 que presentamos en la convención anual de concesionarios, a donde llevamos 5 para mostrarlos en primicia. A solo una semana para que terminara el año, sorprendimos al mercado automotriz anunciando que el modelo RK 250 ya está a la venta, pero ¿qué tiene la nueva moto que atrae tanto a los apasionados de dos ruedas?
Alirio Plaza, Gerente Ejecutivo de Comercialización de EK, explicó que de la RK 250 “a los motociclistas les encanta el look moderno y deportivo, el motor potente, la caja de 6 velocidades, la suspensión trasera monoshock y el tacómetro digital. La RK 250 es una moto liviana, veloz y de muy ágil conducción”, acotó.
EK se inspiró en la hermana menor, la RK 200, para diseñar la RK 250: “comparten la línea deportiva, provocadora y reflejan la tendencia del segmento naked en la industria”, agregó el ejecutivo. Esto hace referencia a la desnudez del motor, que no tiene carenados – los paneles que usualmente lo cubren – así que queda expuesto al aire y a la vista.
Opinan los fanáticos de la gama RK
El RK 250 es un modelo pensado para trasladarse en la ciudad y hacer viajes de largas distancias. Su caja permite ir a velocidad crucero (constante) por las autopistas y carreteras sin esforzar el motor durante recorridos largos que pueden disfrutarse por horas.
Somos la ensambladora más antigua de Venezuela, celebramos 22 años de operaciones ininterrumpidas, y llevamos a clubes de moteros a la planta para mostrarles el proceso de producción como uno de los beneficios del Team EK . Por supuesto, en diciembre, el turno fue para 8 Rides Biker, un grupo de motociclistas RK. Todos participaron del test drive.
Para Brian Guarema, la RK 250 “superó mis expectativas. Solo pensé que podía andar más duro. Tiene fuerza, una buena amortiguación, ya que gracias a su monoshock la moto se hace más suave; tiene una buena estética, tipo Racing. El volante hace que no tengas que tener los brazos tan estirados, es más cerrado y andas más cómodo”.
Wilfred Villanueva tiene la RK 200 “y puedo decir que cuando me monté en la RK 250 no me sentí ajeno a ella, tiene una aerodinámica excelente y me gustó mucho el diseño, las luces que le pusieron en las tapas del tanque. Tiene mucha fuerza en el arranque y en el desplace, sin vibración ni ruido. Pasé por una alcantarilla y un desnivel, pero fue como no haberlos pasado, como piso liso ¡10 de 10 en amortiguación! Me gustó que la caja de cambios tiene un diseño que no amerita mantenimiento”.
Sergio Gómez la encontró “muy versátil, el sistema de frenado excelente, el torque es espectacular, las 6 velocidades, la suspensión le da mucha suavidad al pasar irregularidades en el pavimento, policías acostados o baches. La recomiendo a todo dar”.
Carlos García también cambiaría su RK 200 por la hermana mayor porque “la RK 250 es lo máximo. Frenado, suspensión, caja de cambios, luces…” Y, las mujeres, también manejan moto. Ana Marini dice que la RK 250 “tiene mucha fuerza; el manejo, estabilidad y sistema de frenos la hacen confiable, su estética es bastante atractiva e imponente, la caja de cambios es muy suave. Para resumir: me fascinó su desempeño. EK nos sorprendió”.
Llegada de modelos 2025
El anuncio decembrino de los 13 modelos 2025 – entre nuevos y los de siempre con otros colores y transformaciones – alimenta la ansiedad de los moteros, quienes se preguntan si los próximos en estar a la venta serán Arsen II 200, Superlight 200S, Outlook 300XL y SRT 600, los que llevaron al evento de concesionarios junto a la RK 250.
Plaza explicó que, entre los días finales de 2024 y principios de 2025, la RK 250 tiene muy buena demanda entre los clientes. Para temas de precio y compras, remitió a los concesionarios: “Nuestras motos se venden de contado o con financiamiento. Las políticas y bancos varían, y dependen de cada concesionario”. Hay más 150 en todo el país, con presencia en todos los estados. En empirekeeway.com sección Dónde Comprar, está el listado con ubicación; cada uno ofrece la información detallada.
